2023第七届中国汽车热冲压成形技术及工艺发展论坛及供需配对交流会
2023第三届中国国际新能源汽车压铸创新技术及工艺发展论坛
同期同地:4月18日-19日 宁波
大会背景
2022年1-11月,我国新能源汽车产销分别完成625.3万辆和606.7万辆。新能源汽车发展对车身轻量化要求将越显重要。相比新能源汽车铝合金车身的应用,热冲压高强钢在成本及强度方面更有优势,在轻量化需求的驱动下,各大钢铁公司也相继启动了1800 MPa、2 000MPa等更高强度等级热成型钢的研发。高强度钢板热冲压技术具有巨大的市场前景和生命力。
然而高强度钢板热冲压技术还有很多产业化实际问题需要解决和完善,例如制造工艺参数优化、生产效率、产品质量、热冲压成形过程微观机理研究、采用非镀层钢板时需要进行喷丸处理及激光切割成本偏高等等。因此,热冲压技术今后将朝着高效率、低成本、强韧化、防氧化方向发展。
因此由我司将联合众多整车厂组织“2023第七届中国汽车热冲压成形技术及工艺发展论坛暨供需配对交流会”,拟对热冲压最新技术进展及创新工艺等做探讨交流。进一步推动行业的进步,促进企业间的共赢合作。组委会诚邀各相关企业参加!
目前有公布采用一体压铸工艺的国内整车厂2021年销量约占国内新能源乘用车销量的22%,预计2025年国内新能源车和传统燃油车一体压铸件市场规模有望达到107.8亿元、20.8 亿元,其中新能源乘用车对应的2021-2025年CAGR约为109.1%。
一体化压铸引发了汽车生产制造革命。通过集成化制造的方式实现多个零部件的一次性成型,弥补了铝合金结构件在传统汽车生产工艺下的诸多弊端,是未来汽车提升用铝量,追逐轻量化的绝佳选择。目前一体化压铸工艺助力铝合金车身向中低端车型渗透,2025年市场空间有望进一步突破。而近两年国内新势力造车蔚来、小鹏、理想,高合等,传统主机厂吉利、大众等也紧随布局一体化压铸。
大型车身、电池托盘等关键压铸件的发展,目前面临的主要问题:如何提升成品率;如何降低工艺及装备成本;如何提高产线效率;如何优化产品设计;如何储备技术人才等等。
因此由我司联合国内众多主机厂相关部门共同组织“森蔚|2023第三届中国国际新能源汽车压铸创新技术及工艺发展论坛”,进一步深入探讨汽车压铸相关技术,共同促进行业技术及市场交流。组委会诚邀贵司参与!
大会亮点
信息收集:40+主机厂对热冲压&压铸创新技术及新工艺探索 ;
创新工艺:20+零件成本与质量控制研究;能耗及生产效率提升等技术探讨;
创新材料:5+高强钢、铝合金、模具钢、涂层等新材料应用剖析;
产品推广:30+新技术及新产品展示,核心工艺推广等;
人脉积累:40+主机厂、500+行业相关专业人士参与及对接。
参会群体
整车厂:新能源汽车车身部、底盘部、工艺部、材料部、质量部、采购部、轻量化前瞻部;工艺部包括:冲压规划部、外购件部等;
零部件企业:车身件、车身覆盖件、底盘结构件、底盘件企业、电池托盘企业、电机壳体企业、结构件等;
系统集成商:冲压生产线系统集成、机器人系统集成、车身总成及相关部件商
设备企业:包括冲压模具、压机、激光切割、 输送、加热设备、红光检测、焊接及冲压设备、上下料装置设备、抛丸及喷涂设备、环境保护设备等、压铸机、自动化设备、真空设备、模温设备、压铸模具、熔炼设备、铸件检测设备、环保设备、数控加工设备、模具热处理设备、起重设备、运输设备、打标机等;
材料企业:高强钢、铝合金、镁合金等;脱模剂、油料、铸造辅材、模具钢、涂层材料等;
其他企业:自动化、信息化;3D软件等系统服务商、设计公司、金融机构及检测机构、科研机构、园区等。
日程安排
第一天上午 | 第一天下午 | 第二天上午 | 第二天下午 | |
热冲压会场 | 汽车热冲压成形创新技术及趋势 | 热冲压生产规划及产线装备技术发展 | 热冲压零件新材料开发及新工艺技术方案 |
热冲压零件门环路线 |
压铸会场 | 新能源汽车压铸技术发展及趋势 |
压铸技术成本与质量控制策略 |
新能源汽车关键零件压铸技术分析 |
大型压铸件技术探讨 |
议程安排
热冲压会场
第一天上午 大纲:汽车热冲压成形创新技术及趋势
热冲压最新案例应用及趋势分析(题目待定)—— 上汽大众
汽车轻量化--多部件集成热冲压技术与应用趋势—— 华中科技大学
热冲压激光切割工艺新技术及成本预测
茶歇交流
品牌宣讲—— 苏美达
热成形双洞门环及地板一体化的模具设计及开发—— 凌云模具(确认中)
热冲压模具钢材料硬度匹配分析及案例—— 凯德特殊钢(确认中)
圆桌讨论
第一天下午 大纲:热冲压生产规划及产线装备技术发展
热成型工艺规划研究—— 长安福特
热冲压柔性化生产集成解决方案—— 舒勒
大型门环激光切割技术及成本优化—— 通快
茶歇交流
高强度钢材零部件性能梯度化分布的热冲压—— 广大金科
热冲压高自动化激光落料线工艺开放
软硬分区热打印关键技术分析及探讨
汽车车身热冲压零件与尺寸工艺预判分析(题目待定)—— 一汽丰田
第二天上午 大纲:热冲压零件新材料开发及新工艺技术方案
中锰钢温成形工艺技术研究—— 中汽研
热冲压大型门环平面激光切割创新技术分析
3D熔覆在热成型领域的应用与展望—— 方准模具
茶歇交流
高性能板料热冲压工艺研究及应用案例—— 岚图汽车
热冲压成形激光拼焊技术案例分析—— 宝钢激光拼焊(武汉)有限公司
热冲压不等厚板模具设计及冷却方式提升
第二天下午 大纲:热冲压零件门环路线
热冲压门环应用及未来分析—— 中国第一汽车集团有限公司
双门洞门环的应用技术路线研究与应用技术—— 东北大学
整车热冲压车身门环整体解决方案分析—— 广汽研究院
镁合金内外门环案例分析—— 奇瑞商用车(确认中)
模内热切技术在热冲压中的实际应用及优缺点
大会圆满结束
压铸会场
第一天上午 大纲:新能源汽车压铸技术发展及趋势
新能源汽车一体压铸技术应用及趋势—— 长安新能源
大型镁合金模具技术开放及应用—— 天正模具
高导热压铸模具钢解决方案
茶歇交流
轻量化大市场下一体化压铸技术及其发展浅析—— 中信戴卡
超大型压铸设备设计及产线改善—— 力劲
第一天下午 大纲:压铸技术成本与质量控制策略
工业4.0技术在铝合金铸造厂的推广应用要点—— 伊顿
品牌宣讲—— 苏美达
高导热压铸模具钢解决方案—— 宁波宁兴特钢实业集团有限公司
大型复杂压铸模模温控制关键技术的研究与开发
茶歇交流
海天一体化压铸方案与镁合金注射成型方案—— 海天智胜
VJT先进X光检测技术在压铸行业中的应用—— 伟杰科技
主题待定—— 江苏宏晟模具钢材料科技有限公司
第二天上午 大纲:新能源汽车关键零件压铸技术分析
可同时应用于高压和低压铸造工艺的低碳铝合金—— 通用汽车
压铸件高性能材料技术修复应用及案例分析—— 僖昴晰(上海)新材料有限公司&拓镁模具技术(苏州)有限公司
一体化关键压铸零件的X射线检测—— 丹东奥龙
茶歇交流
大型电池托盘壳体铸造成型技术—— 宜安科技
主题待定—— 依工特种材料(苏州)有限公司
新能源汽车电池托盘一体压铸模具设计及开发
第二天下午 大纲:大型压铸件技术探讨
大型复杂构件一体压铸工艺技术研究——中汽研
新能源汽车压铸铝合金技术应用及开发—— 北汽研究
电池托盘铸件的性能的预测及产品缺陷改善方案(题目待定)—— 一汽铸造
高韧免热处理压铸铝合金材料技术开发及应用—— 南通鸿劲金属铝业有限公司
大型托盘压铸件加工技术解决方案(题目待定)——重庆大江美利信压铸有限责任公司
大会圆满结束
注:此议程为初步议程,将根据嘉宾意见做部分修改,请及时联系会务组获取最新议程!
展台示意图
合作方式
▍赞助演讲 ▍展台展示 ▍资料入袋 ▍视频宣传 ▍礼品宣传 ▍普通参会
扫码预报名
会务咨询:伍先生 15000176078 邮箱:wys@senwei-sh.com
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